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汽運集團雁北公司靈丘汽車(chē)站“一站多能”推動(dòng)站場(chǎng)轉型發(fā)展駛入“快車(chē)道”

字號: [ ]時(shí)間:2024-03-22    閱讀:    來(lái)源:

近年來(lái),因市場(chǎng)化競爭加劇、群眾出行習慣轉變,客運站進(jìn)站客流大幅下滑,客運站場(chǎng)站利用、經(jīng)營(yíng)運維、客戶(hù)服務(wù)等面臨轉型。面對新的市場(chǎng)環(huán)境,加快綜合開(kāi)發(fā)利用成為站場(chǎng)轉型的必由之路。汽運集團雁北公司靈丘汽車(chē)站因地制宜,摒棄傳統思維,打破固有定式,走出“四面墻”,廣交朋友圈,轉變等客上門(mén)、封閉狹隘的思想,開(kāi)啟了客運站轉型變革之路。

“車(chē)站+校車(chē)”駛出場(chǎng)站轉型第一站。2021年以來(lái),雁北公司抓住當地高位推動(dòng)“校車(chē)工程”契機,主動(dòng)對接配合解決縣域學(xué)生“上學(xué)難”問(wèn)題,承接了靈丘縣的校車(chē)業(yè)務(wù)。根據學(xué)校布局和學(xué)生居住地情況,按照定時(shí)、定線(xiàn)、定點(diǎn)、定員、定座“五定”原則,合理規劃路線(xiàn)9條、配置車(chē)輛8部,確保滿(mǎn)足政府規劃和學(xué)生上學(xué)需求。同時(shí),強化場(chǎng)站資源、人員合理利用,將閑置站場(chǎng)房屋、停車(chē)場(chǎng)地整頓,單獨劃分校車(chē)辦公區和校車(chē)停車(chē)位;將車(chē)站人員充實(shí)到校車(chē)崗位,班子成員兼任校車(chē)管理層,車(chē)站職工收入增加、大幅減少人工成本。2023年,靈丘校車(chē)達到31部,全心全意服務(wù)13所學(xué)校近5000余名中小學(xué)生的接送服務(wù)工作,用實(shí)際行動(dòng)架好黨和政府與人民群眾的“連心橋”。

“車(chē)站+定制”駛出場(chǎng)站轉型第二站。為滿(mǎn)足廣大旅客出行需求,靈丘汽車(chē)站加快推動(dòng)“站到站”向“點(diǎn)對點(diǎn)”的運營(yíng)模式轉型發(fā)展,以“道路客運+互聯(lián)網(wǎng)”為目標,成功獲批定制車(chē)資質(zhì),將傳統班線(xiàn)進(jìn)行了“大換小”改造,于2022年6月開(kāi)通運營(yíng)“靈丘快線(xiàn)”。車(chē)站共投入16部9座小型客車(chē),按照“線(xiàn)上售票、線(xiàn)下服務(wù)、門(mén)到門(mén)接送”服務(wù)模式,確保服務(wù)優(yōu)質(zhì)準點(diǎn)、安全有序運行,成為靈丘縣道路客運業(yè)一道新的亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

“車(chē)站+旅游”駛出場(chǎng)站轉型第三站。車(chē)站錨定旅游旺季,充分發(fā)揮區位優(yōu)勢,擦亮靈丘縣旅游城市品牌,創(chuàng )新“車(chē)站+旅游”方式,與縣文旅局及靈丘縣文旅公司密切對接,推出了靈丘縣全域景點(diǎn)一日游、二日游及親子游、研學(xué)游等產(chǎn)品,積極宣傳靈丘獨具特色的文旅產(chǎn)品,當年共組織游客1000多人次,實(shí)現營(yíng)收50多萬(wàn)元,為宣傳靈丘縣做出了積極貢獻。

“車(chē)站+郵政配送”駛出場(chǎng)站轉型第四站。靈丘汽車(chē)站融合發(fā)展,推進(jìn)“倉配運貿游”一體,積極對接郵政公司,順利承接靈丘縣郵政快遞配送業(yè)務(wù),依托客運業(yè)務(wù)和郵政快遞配送業(yè)務(wù)打造農產(chǎn)品下行,消費品上行的通道,構建縣、鄉、村三級物流配送體系,2023年全年共配送郵件2.94萬(wàn)件。

“車(chē)站+閑置房屋出租”駛出場(chǎng)站轉型第五站。資源盤(pán)活是站場(chǎng)轉型發(fā)展的關(guān)鍵。靈丘汽車(chē)站在合理規劃現有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地的基礎上,不等不靠,對車(chē)站各類(lèi)房產(chǎn)面積、戶(hù)型、用途進(jìn)行了全面梳理,對比總結存量房屋在租賃業(yè)務(wù)中優(yōu)劣勢,目前車(chē)站閑置房屋已全部出租利用,成為車(chē)站又一經(jīng)濟增加點(diǎn)。同時(shí),車(chē)站還積極探索充電樁等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加大爭取政府收購汽車(chē)站的運營(yíng)權和靈丘縣旅游集散中心的接管運營(yíng)工作。


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